《讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？》內(nèi)容精彩，“林炬”寫作功底很厲害，很多故事情節(jié)充滿驚喜，林炬無更是擁有超高的人氣，總之這是一本很棒的作品，《讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？》內(nèi)容概括：一次成功回收遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，前世的老馬2015年末第一次成功回收獵鷹9火箭，但直到2017年多次成功回收后人們才徹底證明了垂直回收技術(shù)的可行性于是在工廠重新整備后，距離上次回收9天，新遠(yuǎn)一號乙的一級再次放上了發(fā)射塔架這次的二級依然是水泥配重，重新刷漆后的火箭與上一次看起來并無不同，只有火箭底部的燒蝕懶得處理——不影響性能，而且尾焰一燒就沒，除美觀外沒有必要算上水泥配重，重新整備火箭...
讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？ 精彩章節(jié)免費(fèi)試讀
圖154怎么用？有兩個用途。
第一，訓(xùn)練航天員。
按照正規(guī)訓(xùn)練流程，航天員必須在地面上進(jìn)行失重狀況下的練習(xí)，提前適應(yīng)失重環(huán)境。
但是如何在地面上制造失重環(huán)境？當(dāng)然不行，現(xiàn)在的人類大概是造不出反引力裝置的。
不過還有個辦法可以取巧，那就是利用牛頓第二定律。
人會受到引力的作用，具有數(shù)值為G的、方向豎直向下的重力加速度，只要想辦法讓這個加速度暫時失去作用，理論上就處于失重狀態(tài)了。
如果一架飛機(jī)先飛到萬米高空，然后壓低機(jī)頭向下俯沖、并保持下降率的加速度同樣為G，機(jī)艙里的人就不會被束縛在地板上，輕輕一蹬就能飄到空中。
飛機(jī)不斷爬升、俯沖，運(yùn)動軌跡就像是連續(xù)的拋物線一樣，每次下降能提供25到28秒的失重時間，一次飛行能持續(xù)做20到30次拋物線運(yùn)動。
運(yùn)用這短暫的時間，經(jīng)過訓(xùn)練的航天員可以模擬進(jìn)行各種應(yīng)急操作演習(xí)，同時學(xué)會失重狀態(tài)下的運(yùn)動要領(lǐng)。
當(dāng)然，能做這樣飛行的首先必須是舍得開造的高性能飛機(jī)，雖然目前的民航客機(jī)性能上都差不多，但肯定沒有航司愿意給你這樣飛。
航司都希望飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)妥妥，盡量延長壽命多飛幾年賺錢，哪里舍得這樣折騰。
什么，自己買？7、8個億的價(jià)錢把林炬賣了都出不起，只能租憑。
而圖154倒是便宜多了，這種老古董當(dāng)時林炬通過中間人詢價(jià)，才開出了300萬的價(jià)格，注意，是人民幣。
但是就這他也不打算買，寧愿租，因?yàn)閳D154太老了，耗油不說，維修保養(yǎng)也很麻煩，他自己買回去再組件后勤維修隊(duì)伍，那不是給自己找罪受嘛。
況且租憑還有個好處就是能找到技術(shù)高超的飛行員，讓民航出來的飛行員這樣飛拋物線他們八成不愿意，但對于軍隊(duì)來說那就是家常便飯。
圖154的第二個用途：運(yùn)輸航天飛機(jī)以及做飛行氣動測試。
H1航天飛機(jī)只有火箭發(fā)動機(jī)，不能在大氣層內(nèi)轉(zhuǎn)場飛行，而寬度又超過公路限制，運(yùn)輸起來很不方便。
最好的辦法就是空運(yùn)，在大型客機(jī)或者運(yùn)輸機(jī)的機(jī)背安裝支架，再將航天飛機(jī)固定在上面，采用背負(fù)的方式進(jìn)行專場運(yùn)輸，又快又方便。
另外航天飛機(jī)在去太空之前也要進(jìn)行大氣層內(nèi)飛行性能測試，但它本身不能從機(jī)場起飛怎么辦？
同樣是被大飛機(jī)背著運(yùn)到高空，再解除固定與運(yùn)輸機(jī)分離，利用高度進(jìn)行滑翔，同時進(jìn)行氣動測試。
什么？你說用火箭把航天飛機(jī)送上高空不是也行嗎？
但是那成本多貴，而大飛機(jī)飛一次，算上燃油保養(yǎng)人員一起最多也就幾十萬不超過一百萬，成本能低幾十倍。
林炬通過撬墻角的員工聯(lián)系到的軍事基地，代號96533部隊(duì)，全稱空軍后勤部烏蘭哈山修理廠，屬于國內(nèi)中型的封存基地。
迎接林炬的是基地的一名少校，基本是這里的最高領(lǐng)導(dǎo)。
“林董事長，我代表96533全體人員歡迎您來到這里！”
王志少校很是熱情，顯示出他對林炬的重視。
因?yàn)闉跆m哈山修理廠太苦了，而且又沒活干。
說是保養(yǎng)飛機(jī)，但問題是這些老飛機(jī)都他娘的停產(chǎn)三四十年了，飛機(jī)制造廠生產(chǎn)線都賣廢鐵了，哪來的備件保養(yǎng)？
大多數(shù)時候都是組織大家把飛機(jī)擦一擦洗一洗，較新的殲7如果多拆幾架的零件能拼出一架狀態(tài)不錯的，閑著蛋疼的養(yǎng)老型飛行員開著它上去溜一圈。
雖然他們算是可以轉(zhuǎn)向民用的企業(yè)，但問題是在烏蘭哈山這鬼地方，生產(chǎn)什么？賣什么？賣給誰？
牧民倒是不少，但他們可能最喜歡的是電飯煲和手電筒，修理廠倒也不是不能做，不過就這點(diǎn)需求量，怕是連改造設(shè)備的工時都賺不回來。
所以當(dāng)林炬透過渠道來詢價(jià)時，王志差點(diǎn)沒感動哭了，不管林炬說什么他都一口答應(yīng)。
總算來個跟航空沾邊的大企業(yè)，這樣的客戶能放走？
林炬進(jìn)入基地，還接受了兩列士兵兼工人的熱烈歡迎，一個個眼神都在放光，讓他頗有些受寵若驚。
不過他也沒忘了自己的目的：
“王隊(duì)長，咱們還是去看看飛機(jī)吧?！?br>
“好，沒問題！馬上帶林董事長去看飛機(jī)，看看我們的保養(yǎng)能力絕對不是吹的?！?br>
王志帶著林炬來到圖154停放的區(qū)域，只見四架雖然干凈但依然掩飾不住老舊的客機(jī)整齊停成一排。
其中一架周圍有十多個士兵，旁邊還堆著不少零件，包括幾臺用木架固定的發(fā)動機(jī)。
飛機(jī)尾部吊著的兩臺發(fā)動機(jī)已經(jīng)被打開外殼，末尾的那臺設(shè)備維修蓋也被打開，幾個人正在作業(yè)。
“林先生，別看這幾架圖154都是二十多年的老飛機(jī)，但都才退役三四年，再飛十五年都沒問題。
當(dāng)初進(jìn)口的時候我們就買了不少配件，剩下的也能從其他基地那里拆，絕對能保證這四架飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)仫w行，做拋物線機(jī)動一點(diǎn)問題沒有！
這絕不是吹牛，我都可以親自上去飛?！?br>
林炬看著地勤快速而熟練的作業(yè)點(diǎn)點(diǎn)頭，他是相信王志說的話的。
華國的維修保養(yǎng)能力那叫一個絕，說是世界第一毫不為過。
到什么程度？軍艦鍋爐房的管道都沒有一點(diǎn)油泥，坦克干凈到可以上嘴舔。
阿美家軍艦出去巡航半年，回來滿身銹跡跟廢棄三年一樣，反觀國內(nèi)退役軍艦，放十年還是干干凈凈和出船塢時一樣的狀態(tài)。
當(dāng)然，究其原因還是華國軍隊(duì)起家的時候太窮了，窮到司令員都說要當(dāng)褲子的程度，任何對武器的懈怠都會成為眾矢之的。
有王志的保證，林炬就覺得硬件上沒有問題。
“王隊(duì)長，那不知租這兩架飛機(jī)的費(fèi)用如何呢？”
聽到林炬干脆利落就開始詢價(jià)，王志心里倒吸一口涼粉，心道大老板就是爽快，這就準(zhǔn)備給錢了。
早就準(zhǔn)備好的造價(jià)不知為何居然說不出口，而是咽了下去變成另一句話：
“林先生，兩架飛機(jī)對您來說可能不夠啊?！?br>
小說《讓你造拖拉機(jī)，你去造火箭？》試讀結(jié)束，繼續(xù)閱讀請看下面?。?
點(diǎn)擊閱讀全文