金牌作家“白宇平”的優(yōu)質(zhì)好文,月球行星要塞火爆上線啦,小說主人公白宇平黃玲,人物性格特點鮮明,劇情走向順應人心,作品介紹:白帝16號正在將飛機底部掛載的艙段一個接一個的利用太空電梯運往月表,這些艙段未來會作為居住艙環(huán)繞在廣寒宮一號基地地下100米現(xiàn)在地下已經(jīng)利用月球盾構機貫穿了環(huán)形隧道,這次帶來的32個艙段正好可以把居住區(qū)環(huán)形艙最后一期工程竣工,馬上就能開始下一步月球移民計劃,駕駛室內(nèi)中央圓盤粒子立體投影正顯示月球太空電梯全貌,清楚的看到排成一排的圓形艙段正沿著電梯纜線緩慢下降中,最后面是四個直徑十幾米...
月球行星要塞 精彩章節(jié)免費試讀
白帝空天飛機不愧是人類現(xiàn)在最快的載人宇宙飛船,
經(jīng)過八個小時超過第二宇宙速度的地月空間飛行,
現(xiàn)在白帝 16 號空天飛機的宇宙航行速度13千米每秒
已經(jīng)接近太陽系逃逸速度的第三宇宙速度了,
這是白宇平為了測試新一代電漿噴流發(fā)動機的宇宙適應性能,也是這次載人登月的極限速度,
“還是太慢了,想要逃出太陽系,我們還有很多技術壁壘要突破??!”白宇平看著右側(cè)的副駕駛說道,
副駕駛是位履歷滿分戰(zhàn)功赫赫的女性,
她最驚險的一次飛行,是駕駛殲45戰(zhàn)機在東太平洋米國近海以一敵五的空中博弈,
最終她駕駛飛機飛入平流層,米國F45無法達到那個高度而放棄追逐,
那次飛行也奠定了空天飛機的雛形,功不可沒,
她現(xiàn)在正盯著顯示屏,看著空天飛機底部對接月球太空電梯的畫面,
輕聲說道“距離空梯對接口還有兩千米”她37歲的聲音卻像 20 歲小女生很是魔性,
她所說的空梯,正是在月球建立的太空電梯,簡稱“空梯”,
從月球上延伸上來的幾根線,像放風箏一樣拽著一個圓盤狀的太空艙,
太空艙上面還有幾根細線延伸到很遠的宇宙,
細線上一顆顆燈珠無聲的閃亮,從遠處看就像流水燈一樣流向宇宙深處,
末端是一個金屬球體,正發(fā)出一閃一閃的藍光,
“白帝16號請求對接月球一號空梯”副駕駛徐洋洋再一次說道“重復,白帝 16 號請求對接月球一號空梯”
一條機械女聲回應道“允許對接,7號對接口已就位”
月球一號太空電梯連接橋段圍繞圓盤狀空間站一周,共有 8 個對接口,
7-8 號對接口是今年為了迎接白帝 16 號這類大型客運飛船而新建的,
白宇平的舷窗外正好看到 1-2 號對接口正有礦物運輸飛船入港對接和離港返回地球,
楠楠的說道“這艘飛船應該就是我們最需要的一批月球補給吧!”
徐洋洋看了一眼顯示屏,正好顯示的是空梯每個接口的實時動態(tài),
一號廊橋的機器人正在搬運地球送來的月球盾構機的零部件,
而二號對接口緩緩駛離的正是鮮紅色艙身的最高規(guī)格貨運飛船,
一般這種飛船運輸?shù)氖窃虑虿傻V機精選出來的氦3礦,
看到還是艙身,徐洋洋就知道是他們科研所專屬貨運飛船了,
她立刻回答到“是的,白哥,看來你的項目馬上可以突破了!”
徐洋洋說的項目白宇平一下就想到了,
白宇平主導的項目有很多,就包括當年建設月球太空電梯,
當年白宇平奉命設計地球上的太空電梯,然而材料上一直沒有突破,項目進展很慢,
白宇平便提出了在月球建造太空電梯的提案,
徹底解決了月球登陸的黑色 7 分鐘,
也驗證了離心力配重艙段的設計模型,
更推翻了鋼索運輸?shù)教杖缓笤偃氲厍虻臉嬒耄?br>
當年日木國聯(lián)合20多個國家一起將一卷重達 20 噸的碳纖維纜繩發(fā)射到地球同步軌道,
已經(jīng)是當年的運輸極限,
然而纜繩再入地球差點造成災難,
因為離心力配重延展問題,
導致再入地球的纜繩在返回艙的拖拽下連同太空軌道上的配重艙直接墜入地球,
一部分在大氣層燒毀,絕大多數(shù)纜繩掉入太平洋,可謂是當年最大的太空災難。
白宇平提出的建設方案可以說是當年最瘋狂的嘗試,
是利用鉆井連桿的方式進行積木式堆疊而成,
在月球上可以不用考慮風阻和地球自轉(zhuǎn)等因素的影響,
先在月球上建造一座核能熔爐融化月壤形成類似混凝土的構造物,用于固定太空電梯的的建造設備,
然后電梯建造機器人將一根根電梯碳纖維纜繩拼接在一起緩緩升起,
說是纜繩,卻是直徑十厘米的碳纖維管,
這種管道可不是從地球直接運輸上月球的,在地球先編織好寬度為碳纖維管周長的帶狀盤,然后通過太空運輸送往月表,
再用太空電梯纜繩編織機編織成管狀,慢慢頂上太空,頂端再利用萬向自平衡艙段進行纜繩平衡慢慢深入太空,所有工作全部由機器人獨立完成,
如果從月球地面向上望去,有種放風箏的感覺,碳纖維管就像一根細繩,風箏就是頂上的平衡儀,雖然月球上沒有風,還是能明顯有搖曳的感覺,
經(jīng)過太空機器人 6 個月的纜繩釋放工作完成,等待在太空的離心力配重艙終于與纜繩進行固定,纜繩長度剛好和離心力配重達成平衡狀態(tài),
為了太空電梯荷載艙能運行在纜繩上而不把配重艙拉回月面,配重艙再向太空延伸了一個球型配重,
為了保持電梯有荷載運行時的重力平衡,必須不斷的調(diào)整末端配重球的距離才能保持太空電梯的引力平衡
小說《月球行星要塞》試讀結束,繼續(xù)閱讀請看下面?。?
點擊閱讀全文