《大國(guó)長(zhǎng)空：從拯救乘客開(kāi)始到戰(zhàn)斗機(jī)》由是咸魚(yú)啊所撰寫(xiě)，這是一個(gè)不一樣的故事，也是一部都市、戰(zhàn)神贅婿、重生、全篇都是看點(diǎn)，很多人被里面的主角李治所吸引，目前大國(guó)長(zhǎng)空：從拯救乘客開(kāi)始到戰(zhàn)斗機(jī)這本書(shū)最新章節(jié)第499章 我死后，哪怕洪水滔天！（結(jié)局）,大國(guó)長(zhǎng)空：從拯救乘客開(kāi)始到戰(zhàn)斗機(jī)目前已寫(xiě)1000807字，大國(guó)長(zhǎng)空：從拯救乘客開(kāi)始到戰(zhàn)斗機(jī),李治王楠,小說(shuō)推薦書(shū)荒必入小說(shuō)推薦！
一、作品介紹
《大國(guó)長(zhǎng)空：從拯救乘客開(kāi)始到戰(zhàn)斗機(jī)》小說(shuō)是網(wǎng)絡(luò)作者是咸魚(yú)啊的傾心力作，主角是李治。主要講述了：看來(lái)這東西在城區(qū)并不好使！這句話也是沒(méi)讓專家們聽(tīng)到，不然非得指著李治的鼻子罵他這東西根本就不能在主城區(qū)用，主城區(qū)上千萬(wàn)個(gè)熱源，再好的高空夜視儀，也不可能全都分辨出來(lái)！來(lái)到封鎖區(qū)域之后，李治發(fā)現(xiàn)，這個(gè)紅外夜視吊艙實(shí)在的太好用了地面的人在夜視儀之下簡(jiǎn)直無(wú)所遁形，甚至做了什么動(dòng)作都一一的顯示在了屏幕上夜視儀也不用李治實(shí)時(shí)的關(guān)注，只要是沒(méi)被敵我識(shí)別系統(tǒng)標(biāo)注的目標(biāo)，儀器會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒李治的劉氏兄弟兩...
二、書(shū)友評(píng)價(jià)
太差，前面設(shè)定已經(jīng)崩完了，爛尾是遲早的事。
結(jié)束在寫(xiě)寫(xiě)?。。。。。。?！
作者你也是上五休二嗎？快點(diǎn)更新[怒][怒][怒]
三、熱門(mén)章節(jié)
第444章 李治驚呆了
第445章 嚇傻的櫻花飛行員
第446章 一閃而過(guò)的身影
第447章 發(fā)現(xiàn)目標(biāo)
第448章 Y-50
四、作品試讀
說(shuō)句毫不夸張的話，李治的價(jià)值完全超過(guò)了一架八爺?shù)膬r(jià)值！
“飛機(jī)還在我的控制中！”
李治并不想就這樣彈射，要是他彈射了，這架戰(zhàn)機(jī)就注定了墜毀。
周?chē)际菬o(wú)人區(qū)，戰(zhàn)機(jī)的墜毀并不會(huì)引起其他的損失，但是這樣就很可能查不出這次故障發(fā)生的原因。
而不排除故障原因的話，所有現(xiàn)在還在服役的八爺都可能有這樣的問(wèn)題，駕駛它們的飛行員就時(shí)時(shí)刻刻都可能有危險(xiǎn)。
李治的信仰和責(zé)任感，讓他不能為了保全自己的性命，而把這么多同志置于危險(xiǎn)之中。
聽(tīng)到李治的回答，徐峰沒(méi)有再勸，他知道李治想的是什么，任何一個(gè)飛行員包括徐峰，都會(huì)做這樣的選擇。
同時(shí)最主要的是，右發(fā)并沒(méi)有完全的失去動(dòng)力，這才是徐峰沒(méi)有繼續(xù)勸的主要原因。
“一旦右發(fā)失效起火，馬上彈射，這是命令！”
龍國(guó)并不是沒(méi)有雙發(fā)失效之后，還把戰(zhàn)機(jī)飛回來(lái)的王牌飛行員，但是徐峰并不認(rèn)為李治能夠和那些王牌比肩。
“是！”
李治自己其實(shí)也沒(méi)有把握在雙發(fā)失效的情況下，把戰(zhàn)機(jī)安全的飛回去。
現(xiàn)在右發(fā)并沒(méi)有完全的失去作用，只是動(dòng)力不足而已，只要還有動(dòng)力，降落就不是問(wèn)題。
現(xiàn)在只希望運(yùn)氣不要太差了！
也許是連鎖反應(yīng)，儀表上的故障燈一個(gè)一個(gè)的都開(kāi)始了閃爍，但是飛機(jī)還能正常的飛行。
這應(yīng)該是飛控系統(tǒng)也出現(xiàn)了一些故障，好在四個(gè)基本的機(jī)械儀表還維持著正常。
‘導(dǎo)航系統(tǒng)失效！’
‘偏航！’
‘燃油告警！’
‘......’
各種各樣的警報(bào)音提示音開(kāi)始響起，這其中有的是正確的也有誤報(bào)的，李治現(xiàn)在也沒(méi)時(shí)間去甄別這些提示的正確與否，只能關(guān)閉了這些提示。
李治放下了起落架，但是由于飛控系統(tǒng)故障，他現(xiàn)在并不能確定起落架是不是完全放下了。
“雞窩，我需要幫我觀察一下起落架情況！”
戰(zhàn)機(jī)起落架要是沒(méi)有完全放下，那么降落就會(huì)百分百失敗，誰(shuí)也不敢賭。
所以即便在右發(fā)隨時(shí)可能失效的情況下，李治也不得不請(qǐng)求塔臺(tái)檢查起落架情況。
“高度300，通場(chǎng)！”
塔臺(tái)的徐峰冷靜的做著應(yīng)對(duì)，盡最大的可能配合李治。
一旁的管制員也拿出了望遠(yuǎn)鏡，走到了塔臺(tái)的玻璃窗前面，開(kāi)始觀察李治的戰(zhàn)機(jī)。
“高度300通場(chǎng)，明白！”
此時(shí)李治已經(jīng)駕駛戰(zhàn)機(jī)來(lái)到了跑道前端，高度也在300左右，速度稍微有點(diǎn)快，但是李治已經(jīng)不敢對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)多的操作了，只能通過(guò)襟翼來(lái)調(diào)整速度。
跑道的總長(zhǎng)度只有兩千多米，塔臺(tái)就在跑道中間的位置。
雖然李治的速度有點(diǎn)快，但是當(dāng)他從跑道上方掠過(guò)的時(shí)候，塔臺(tái)里的管制員還是清晰的看到了起落架的情況。
“徐隊(duì)，起落架位置正常！”
管制員的聲音有些興奮，這算是眾多不幸中唯一的好消息了。
“李治，起落架已經(jīng)正常落下，可以降落！注意安全！”
緊張的徐峰直接叫出了李治的名字，而沒(méi)有叫他的代號(hào)，但是現(xiàn)在也沒(méi)人注意這個(gè)。
“明白！”
已經(jīng)飛到跑道盡頭的李治，開(kāi)始了轉(zhuǎn)彎，同時(shí)開(kāi)始了三轉(zhuǎn)彎的流程。
正常情況下，不管是戰(zhàn)機(jī)還是民航客機(jī)，降落都不是直接降落的，而是需要在降落之前，用一個(gè)三轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作修正飛機(jī)的高度、速度、以及飛行姿態(tài)的。
小說(shuō)《大國(guó)長(zhǎng)空：從拯救乘客開(kāi)始到戰(zhàn)斗機(jī)》試讀結(jié)束，繼續(xù)閱讀請(qǐng)看下面!！
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